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台北信義區親子景點推薦》兒子愛玩車?到TESLA展示中心摸真的車!

by Hiram
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小男生喜愛車子的玩具似乎是種刻板印象,爸爸自己小時候並沒有特別愛車,最愛的是機器人組合玩具。但一歲半的在恩竟然自己發展出愛車的喜好!在家裡發現他會玩幼兒的可愛玩具車自己滑來滑去,偶爾還會配音,相當樂在其中,我們也因此開始買車子的玩具給他。一個下午逛信義新光三越時經過Tesla的展售中心,在恩就馬上過去拉車門,作勢要進去,於是我們就花了一個下午讓在恩摸特斯拉摸個夠!

特斯拉展示中心常常有許多人在看車,也常看到有人坐在車子裡面。其實我自己本身也蠻好奇特斯拉的車內裝如何,假藉要讓兒子摸摸車子的父愛,問了現場工作人員一個蠢問題:「坐進車子裡需要登記預約嗎?」

「不用啊,可以直接進去喔~」

於是就不客氣地開始父子倆的特斯拉體驗時光!

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Model X

Tesla大冒險的第一關,就是最適合我們家的Model X,未來加入在熙的一家四口,又愛到處出遊的鷹式家庭,一台SUV肯定是標配。

媽媽立刻來坐後座,體驗一下Model X特別的開門方式形塑出來的寬敞感。

我的身高181公分,Model X後門全開後還有非常寬敞的空間才會碰到車門,未來要抱小孩上下汽座,也不用彎太多腰,實在是非常吸引人。

Model X的駕駛空間非常寬敞,把在恩塞在前面也都很舒服,不會太擠。


Model S

Model S 是 Tesla的旗艦豪華轎車,續航里程長,有更好的加速性能,也是在恩第一個跑來開車門的車種。

一歲七個月的在恩身高83公分,除了家裡廚房的門勾得到之外,開車門也是輕而易舉的事情。也因為這個年紀的孩子對於機構很有興趣,常常坐後座時會伸手去拉手把,相當危險。

一幫在恩開車門,他就馬上爬到駕駛座,很自動地就雙手抓住方向盤。或許這真的是男人的天性?沒有人教他這麼做,自己就很自動地模仿爸爸開車的樣子。

當然還是要來示範一下如何開車啦!和Model X比較起來,Model S的駕駛座空間就顯得比較侷促些。


Model 3

Model 3的定位是平價轎車,和Model S黑色性能感的內裝比起來我比較喜歡Model 3的木質明亮內裝。

Model 3的iPad(無誤)和另外兩個車種比起來比較小,而且是橫式的。我個人覺得Model 3的大小相當足夠了,X和S的長型螢幕感覺有點太大⋯⋯不過少了儀表板的感覺蠻不習慣的。

認真的Pooper在研究引擎室設計,什麼?Tesla前面沒有引擎室?還有置物空間!?

三台車的門把設計都不一樣,我個人比較喜歡3的按壓手把設計。

Tesla 賞車心得

就我本身的經驗開過許多歐洲日本車,Tesla給人的形象是高科技、電動車環保愛地球,許多設計也真的相當嘻華甚至浮誇(尤其是那個螢幕),撇開價格和維修持有成本不提,整體摸了一遍後的心得感想是,組裝品質和手感比不上歐日的豪華車,Model 3靠近車窗的內裝飾板甚至還脫落,用料感覺差了一大截,或許是平價車種的關係吧。但摸了三台車的手把,以及按壓車門開關的感受會覺得,以這個車價來說,少了點「穩重」。內裝也因為高度電子化的關係,少了許多按鈕設計,也間接掩蓋了手感設計不足的問題。

這次很可惜沒有安排到試駕,不曉得路感體驗如何,下次一定要試駕看看,才知道Tesla的價值究竟在哪裡!

走!在恩,爸爸帶你去玩車!

你在旁邊看。

同場加映

Tesla展示中心旁邊就有BMW 2 Gran Coupe 的活動,可以拍照上傳社群網站打卡,就送沃黑濾掛式咖啡,填問卷就送氮氣咖啡喔!

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